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宝马8系售96.8万-219.8万 给你所需一切

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编辑:zhaofei 来源:-

 

9月4日,宝马8系家族在国内上市,售价96.8万-219.8万元,涵盖双门轿跑车、敞篷跑车、四门轿跑车以及M8双门轿跑车4类形态,无论您对一款轿车的喜好侧重于哪一方面,8系家族都能给你带来旗舰级的享受。

车型

售价(万元)

8系四门轿跑车首发限量版

114.8

8系双门轿跑车首发限量版

116.8

8系敞篷轿跑车首发限量版

126.8

8系四门轿跑车 840i M运动套装

96.8

8系四门轿跑车 840i xDrive M运动套装

107.8

8系双门轿跑车 840i M运动套装

109.8

8系敞篷轿跑车 840i M运动套装

119.8

M8双门轿跑车

196.8

M8双门轿跑车雷霆版Competition

219.8

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首发限量版车型合计发售88台。为中国客户提供专属限量元素,包括巴塞罗那蓝哑光漆、杯架专属字样“First Edition1/88”、M运动缝线安全带、BMW个性化红色Merino真皮座椅、20寸M熏黑车轮728式样、BMW个性化定制黑色高光外饰组件以及BMW个性化钢琴其内饰等。

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本次上市的普通8系车型,均搭载3.0L直列六缸涡轮增压发动机,最大功率250kW,最大扭矩500Nm,匹配8速自动变速器,最高车速均可达到250km/h。四门轿跑车可选xDrive四驱,不仅加速性能优于后驱车型,更提供四轮主动转向技术。

车型

发动机

最大功率

最大扭矩

驱动形式

0-100km/h加速时间

综合油耗

840i 双门轿跑车

3.0T L6

250kW

500Nm

后驱

5.0s

7.6L/100km

840i 敞篷跑车

5.3s

8.0L/100km

840i 四门轿跑车

5.2s

8.0L/100km

840i xDrive四门轿跑车

四驱

4.9s

8.3L/100km

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此外,840i xDrive四门轿跑车会标配宝华韦健音响、前排座椅主动通风、智能激光大灯、驾驶辅助和增强型泊车辅助功能,贵有贵的道理。

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从品牌和产品定位来看,采用双门四座布局的8系双门轿跑车和敞篷跑车,将主要与奔驰S级的双门跑车竞争。虽然8系的2822mm轴距与4875mm车长要短一些,但这也能更好凸显宝马的驾控属性。

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8系四门轿跑车轴距增长至3023mm,与6系GT偏向“旅行”的定位不同,8系Gran Coupe四门轿跑更擅长“跑”,这也将它的竞争对手锁定在保时捷Panamera、梅赛德斯-AMG GT四门跑车、玛莎拉蒂Ghibli的范畴。

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虽然12.3英寸液晶仪表和10.25英寸最新iDrive 7.0多媒体系统我们都十分熟悉,但中控部分从上至下连贯的设计,还是体现除了8系的独树一帜。

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8系也为不同车身形态提供了旗舰该有的专属配置,如敞篷跑车的颈部暖风系统,而四门轿跑车为不仅为后排乘客提供了舒适的座椅,多媒体控制系统也更豪华。

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M8虽然源于8系,但熟悉BMW M的朋友都知道它与普通的8系属于完全不同的两款车。不仅源自M8雷霆版搭载的宝马量产车最强动力,还来自它对驾控的极致追求。

车型

发动机

变速器

最大功率

最大扭矩

0-100km/h加速时间

M8双门轿跑车

4.4T V8

8M自动变速器

441kW/6000rpm

750Nm/1800-5600rpm

3.3s

M8双门轿跑车雷霆版

460kW/6000rpm

750Nm/1800-5800rpm

3.2s

M8标配M xDrive四驱系统,既增加了4WD、4WD Sport的选项,带来更出色的性能,同时也保留了2WD模式,让专业人士依然可以享受到后驱车独有的驾驶乐趣。

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车身外部,在外后视镜、后扰流板、双泡形车顶、以及排气管等处,我们都能看到碳纤维的应用,带来重心更低的轻量化车身。

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内部除了M8标识、红色按钮等装饰性的元室外,M8还更换了镂空设计的新挡杆,遍布在周围的驾控设定按键,同样也是车内最棒的性能展示。

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M8上甚至制动系统,都提供了舒适和运动两种模式选项。

驾控对于宝马来说一直以来都是最显著的标签,如今8系的到来终于让宝马找到了驾驶乐趣与豪华旗舰最完美的结合点,如果您喜爱开车又多金,那么8系或许是比超跑,更适合日常代步的选择。

编辑:zhaofei
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